“新建成的高速公路，各方面设施都很好，一定要防止偷盗，保证路容路貌始终如一。”8月18日，在宁宿徐高速公路盱眙南段、19日在宁靖盐高速盐城北段的两次交工验收中，记者两次听到省交通厅副厅长钱国超这样叮嘱相关人员。

　　事实上，高速公路设施被盗，不仅是交通部门担心的问题，也是高速公路运营企业和路政管理部门操心而又无奈的事情。记者向有关方面采访证实，苏北的一些高速公路时常被小偷“光顾”，大到路上的标牌、电缆、防眩板，小到防护栏上的螺栓、绿化带里的冬青，都会被人偷走卖钱。有的高速公路已开通数年，每年都会发生几十起偷盗案件，案值从十多万到数千元不等。特别是在高速公路开通初期车流量不太大的时候，偷盗者更加容易下手。

　　“一块大的导向牌制作成本要一万多元，被他们偷去卖废品才卖千把块。”路政人员心疼地叹息道。尤其令人揪心的是，除了职业化的流窜盗窃，高速公路沿线一些村庄的青少年也上路“小偷小摸”。连徐高速公路路政支队的负责人王成君告诉记者，暑假期间，有些十几岁的孩子带着小扳手上高速公路，一边走一边卸护栏上的螺栓，然后积少成多换点零花钱。这不仅破坏了高速公路设施，而且很不安全。

　　苏北农村经济相对落后，群众的法律意识也相对淡薄。随着高速公路在城乡不断延伸，个别人把偷盗高速公路设施当作了“生财之道”。对此，高速公路沿线的政府应加强宣传引导，培养群众的爱路护路意识，学校也应加强孩子们的守法教育，共同维护国家交通动脉安全畅通。