首都机场高速收费问题一度成为媒体关注的焦点，近年来不断有律师状告机场高速收费。问题的核心在于今年2月审计署对首都机场高速收费定性为“不合理，但不违法违规”，北京市首都高速公路发展有限公司对此依然置若罔闻。该公司副总经理冯雷曾公开称，“机场高速收费有利于缓解交通拥挤”，并侧面扬言“就是收上100年费也行”。(6月30日人民网)

　　我不知道这条机场高速收费公路，在建成收费3年多后，是如何将公共资源的公益性质，在悄无声息中“自觉”转化为以大数钞票为行为动力的“经营性公路”的。但我真切地感受到，首发公司这名副总说话已经到了毫不掩饰、歇斯底里的地步。在这种“牛气”直逼纳税人脑门的语气里，实则是对公众呼声的极端漠视。当然，也真切地反映出一些占用公共资源的垄断企业，在敬畏公众民意上，显得那样的无知与狂妄。